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EV早报|一汽解放拟定增募资不超37.13亿元,用于新能源智能网联等项目;三部门:延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策;工信部:支持开展高安全全气候动力电池、热泵空调、整车热管理等技术攻关

乘联会 秘书长崔东树:新能源汽车购置税减免新政长期利好新能源车市场 预期明年增速将更乐观

2023-06-25 车辆购置税 乘联会崔东树:全国新能源汽车产业布局集中化趋势明显 需要优化空间布局

乘联会 秘书长崔东树发文称,世界汽车将进一步向电动化方向发展,新能源汽车将成为主流。中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策,加大了对新能源汽车的财税支持,持续推动新能源汽车产业的快速发展。

2023-06-19 新能源汽车 EV早报|专家建议推出五年内燃油车禁售时间表,河北以南大力发展新能源;中信建投:下游排产回升锂价强势反弹 重视底部布局机会;乘联会崔东树:电动汽车要研发适宜县乡村地区使用的车型

国轩高科:新能源汽车需求增长态势不会改变 看好新能源动力电池长期发展

2023-05-16 EV早报|赤壁首批70辆电动卡车投入运营;乘联会:4月新能源车市场零售52.7万辆 同比增长85.6%;银保监会批复比亚迪收购易安保险

2023年1-3月我国锂离子电池出口额同比增长79.9%

2023-05-10 EV早报|中消协:新能源汽车消费领域的投诉存在四个问题;内蒙古:围绕电动重卡替代传统燃油载重车,加快释放新能源汽车产能;6月1日起施行!交通部发布2023版《道路运输车辆技术管理规定》

乘联会 崔东树:县乡市场电动车充电问题解决核心靠慢充体系建设

2023-05-09 新能源汽车 乘联会崔东树:县乡市场电动车充电问题解决核心靠慢充体系建设

乘联会 秘书长崔东树今日在其个人微信公众号发文称,县乡市场的电动车充电问题,不能主要靠快充体系的支撑,实际上核心还是慢充体系的建设。

2023-05-08 EV早报|上海市经信委主任:电动车牌照政策年底前还是免费申办 明年是什么样的政策还会重新研究;中国充电联盟:3月公共充电桩增加8.9万台,同比增长59.0%;宁德时代成立海上风电公司 注册资本25亿元

乘联会 :新能源车路权特权取消是必然

2023-04-13 智能网联汽车 乘联会:新能源车路权特权必然取消

中国汽车流通协会汽车市场研究分会( 乘联会 )表示,未来随着新能源车的保有量高速增长,新能源车的路权特权政策也是必然取消的,因此回归号牌合并也是未来趋势。

2023-04-12 新能源汽车 “绿牌”改革已具备相应条件 多重手段仍可为新能源车“加油”

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示, 乘联会 已经向国家有关部门提出了合并“蓝牌”“绿牌”的建议,并且预计未来两年就将成为现实。

2023-03-30 新能源汽车 EV早报|DeepWay完成7.7亿A+轮融资,新能源重卡于6月量产;新能源“绿牌”或在2年内取消?乘联会秘书长崔东树回应:建议同车同权;货拉拉跑腿今起在深圳、上海两城开放接单

京津冀氢燃料电池汽车示范城市群首年新车上牌超千辆

2023-03-29 新能源重卡 EV早报|广东:到2025年,全省新型储能产业营业收入达到6000亿元;中石油首家新能源联合研发中心成立 拟加快氢能、地热能等领域科研攻关;乘联会崔东树:全年新能源汽车出口预计高增长

韩国2月新能源汽车出口量同比增加61.6%至6.3万辆 创单月最高纪录

2023-03-21 新能源汽车 乘联会崔东树:新能源专用车走势已经大幅超强于传统轻型车市场

2月14日, 乘联会 秘书长崔东树发文称,近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。

2023-02-15 新能源商用车