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在音响系统方面,腾势D9全系标配了14个丹拿扬声器,7.1环绕声场,由丹拿首席调音师Bjarke带队,在丹麦调教了上千小时,在这么硬的配置下,我们对腾势D9的音响效果充满期待。在NVH方面,据说速度达到120km/h后,噪声水平依旧能控制在65分贝以内,腾势说达到了“太空级静谧体验”! 三、智能辅助 在智能方面,首先是腾势Link超智能交互座舱,在2022年,5G一定是标配,其次百分百兼容安卓生态,在三方应用和使用方面与比亚迪的车机一样拥有极高灵活度。同时支持双屏显示,搭载蓝牙BT5.2、WIFI 6,搭配 高通 778G 芯片 ,在基础的属性方面,就是将一个旗舰级平板电脑装在了车机里。 在全场景智能语音方面,腾势Link支持全场景的连续对话,有效对话中断20s内无需重复唤醒,系统可实现精准四音区定位,分区控制和随时对话。 最后说一些大家比较关注的问题,首先和比亚迪全系相同,DM-i车型50km版本没有快充,110km版本具备快充接口。其次正式交付时间为今年8月份,7月份以后腾势D9就会开启试驾,目前预定订单已经接近2万,由比亚迪长沙第二工厂生产。 相关阅读: 简析比亚迪第三代DM 混动 系统 国内五大自主车企混动系统汇总:比亚迪DM-i、长安蓝鲸i-DD、长城柠檬混动 DHT ……

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