微型车玩完了，随后又朝小型车进发，于是有了上市首月就爆卖16383辆的
五菱缤果
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，五菱汽车算是被彻底盘活了，至少在新能源汽车市场有了自己的一席之地，不过这还没完，因为旗下子品牌宝骏还未产生代表作，怎么办？继续造！
五菱汽车为宝骏发力
不出意外，宝骏也将脱胎换骨为新能源品牌，前不久刚换了全新车标不说，而且本月也将迎来首款重磅车型——宝骏悦也！
这车重磅在哪？不用车轱辘介绍，大家应该也明了吧？五菱“吉姆尼”的称号都听过吧？
除此之外，近日又有消息爆料称，宝骏旗下又将迎来一款小型车，或命名为宝骏
云朵
，看这架势，应该是盯着
比亚迪海豚
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来的。
先不说其他的，就整体外观的造型，两者可以说颇有相似之处吧？只不过宝骏云朵的设计造型相对圆润，而比亚迪海豚相对凌厉，另外车身尺寸方面，比亚迪海豚长宽高为4125/4150*1770*1570mm，宝骏云朵为4295*1850*1652mm，由此来看，在空间方面，宝骏云朵更占优势，另外两者轴距一样，都为2700mm。
动力部分，目前已知宝骏云朵将会搭一台最大功率为100kw的电动机，目前比亚迪海豚搭载的有最大功率70kw/最大功率130kw的电动机，从以上两组数据来看，宝骏云朵这次是铁了心要和比亚迪海豚杠上了。
根据五菱汽车的定价规则来看，宝骏云朵的定价是肯定会低于比亚迪海豚的，就像五菱缤果低于比亚迪海鸥一样，不过可以预见的是，预计在智能化和配置方面，比亚迪海豚要更胜一筹，所以说，两者仍然会形成差异化竞争！
车轱辘简评：
从五菱缤果的销量成绩来推断，宝骏云朵上市之后，应当又会是一爆款车型，同样，它会以更低的价格在市场中打出属于自己的优势，这相当于是五菱汽车的又一进步。
