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续航方面配备了比亚迪自家的 刀片电池 ,其中入门版车型的电池容量为90.3kWh,中高配版本电池容量108.8kWh,车辆在 CLTC 工况下纯电续航里程分别为600公里、635公里和730公里。

鉴于比亚迪唐DM-i冠军版全系配备了FSD可变阻尼减震器,底盘悬架升级为铝合金材质,同时还进行了各方面的配置优化以及降价,可以猜测2023款唐EV也会进行加量不加价。(无敌●电动网/编)

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