闲话少扯，我们今天来聊汽车圈儿一些资源互换的事情。

2019年8月28日， 丰田 汽车和 铃木 汽车发布了联合公告，双方将构筑资本联盟，加速技术研发进展，从而更好地应对全球汽车产业面临的骤变局势。

协议中， 丰田 汽车斥资960亿日元收购 铃木 4.94%股权， 铃木 拿出480亿日元收购 丰田 0.2%股权。

如果从这个角度上来看， 铃木 汽车和 丰田 的合作其中还是包含了一些无奈的。单凭 铃木 自身的规模和技术储备，独自吞下印度市场这一块儿大蛋糕是很有难度的，面对即将井喷的市场，与其硬啃，不如和 丰田 进行合作，从而实现双赢。所以， 铃木 的诉求应该是在技术资源上受益。

丰田 想要 铃木 印度的供应链网络， 铃木 想要 丰田 在新能源方面的一些技术和资源。

铃木 有可能回归中国市场吗？

铃木 和 丰田 之间的合作，让我有了一种新的猜想。 铃木 很有可能会回归中国市场！ 铃木 退出中国市场是形势所迫，过去的十年中，中国汽车消费加速膨胀，消费升级现象尤为明显。而 铃木 作为廉价车的代名词，虽然在技术上吸引了一些铁粉，但是始终无法赢得主流消费群体的青睐。