5月7日据国外媒体报道，现代-起亚汽车和SK创新正在合作，共同开发并推进电动汽车专用袋式电池的量产。这两家公司的代表已经签署了合作协议，联合开发的电池有望在2024年率先搭载在现代HEV车型上。同时，本次合作预计将进一步加强韩国在电池技术领域的竞争力。
双方将从设计阶段开始，直至产品评估和性能改进阶段密切合作，开发针对现代-起亚即将上市的车型配备的电池。这两家公司的目标是开发出能够满足各种出行要求的电池，同时还要兼具性能和经济性。
实际上，现代-起亚和SK创新的合作也为汽车制造商和电池生产商建立了一种新的合作模式。通过扩大合作领域，引导工业生态系统超越单纯的供求关系，进一步加强双方的合作关系。这两家公司认为，这一联合开发和合作模式将为电动汽车和电池产业的发展奠定创新基础。电动汽车和电池产业的设计和生产过程虽然是分开的，但却通过价值链连接起来。
本次合作协议的签署也是现代-起亚和SK创新在电动汽车和电池领域合作逾10年的成果。
自2010年现代推出韩国市场上首款电动汽车BlueOn以来，现代-起亚就一直在与SK创新合作。 后者相继为起亚品牌下韩国首款量产电动汽车Ray EV、首款出口到海外市场的电动汽车Soul EV，以及现代-起亚首个EV专用平台E-GMP打造的现代IONIQ 5和起亚EV6供应电池。
