【太平洋汽车网 导购频道 】 奔驰 品牌每次推出一款新车都会在市场上引来强烈的关注，因为它拥有深厚的文化底蕴以及造车技术经验，可谓是汽车界的发展风向标。作为奔驰真正意义上的豪华电动车—— 奔驰EQC （ 询底价 | 查参配 ），在上市之初带来了创 世代 1886限量版，除了要致敬汽车工业，还意味着奔驰将开启电动化新纪 元 之路。

新款车型调整了配置之后在今天的4月份正式上市，共有2款车型可选，售价49.98-57.98万元。时隔半年，我们到奔驰 4S店 看看这款车型的销售情况如何，也帮大家探一探它都有哪些优惠以及金融政策。

电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动 SUV ，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC 和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。

当然，性能好只是其中一方面，奔驰EQC还有它的拿手好戏，奔驰EQC融入了 迈巴赫 基因的设计 理念 ，车身的每一处都彰显了 优雅 与高贵，体现出电动车并不只有极简、冷淡的风格，而奔驰丰富的造车经验以及技术让EQC拥有出色的做工。

在内饰质感与豪华感的营造上，奔驰EQC可谓优于同级对手几个档次，就以进入车厢后的观感来说，奔驰EQC通过不同材质的搭配（蓝色皮革+香槟金出风口饰条+哑光银色按键等）带来别具一格的档次感。

科技带来的不仅是便捷性还是人文关怀，从使用者的角度出发去设计，能让使用者感受到科技的魅力与温度。比方说EQC的高德定制导航，加入AR实景增强之后，中控屏显示的导航能在实景的状态下拥有转向、直行等行车提示。

EQC配备了自适应巡航、车道保持和车道变更辅助功能，车道保持功能启用后对于大角度的高速弯也能很好的保持，对于车道偏离的纠正也很温柔。

在使用导航时还可以设置到达目的地时电池的剩余电量，设定值在10%-50%。导航会根据设定选择沿途的充电桩为途经点，并计算出包括充电时间在内的出行时间，节省了中间找桩的时间和里程焦虑。

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