产经周刊讯（记者 蒋云侠）近日，由三一军工自主研制的首台系留艇锚泊车成功交付中国航天科工集团某基地，这也是三一重工首台军品实现交付。据悉，该装备拥有多项核心专利技术，填补了国内同类型产品空白。

集底盘与锚泊装置于一体

系国内首创

据了解，锚泊车主要用于系留艇的升空、滞空、回收和锚泊作业。2015年11月，三一与中国航天科工集团达成战略合作伙伴关系，双方将共同在浮空器等产品的研制生产、市场拓展等方面开展深入合作。为解决传统锚泊车机动性差的问题，三一军工充分发挥自身在装备研发、制造、工艺等方面优势，进行自主创新，推出国内首创集底盘与锚泊装置于一体的系留艇锚泊车。这款产品不仅重量轻，而且车身短、转弯半径小，具有极强的机动性。

此次三一交付的锚泊车为军民两用装备，军用可进行战场机动侦察、通信中继、指挥控制、协同制导等；民用可进行森林防火、防震、减灾、应急通信等，具有广阔的前景，并在智能化控制、操作性能、质量标准等方面均高于国内同类产品。

三一将持续拓展

军工系列产品

作为装备制造领域的龙头企业，三一一直有着产业报国的梦想。很早之前，三一集团领导人就曾多次表示，三一的设备改装后就可以上战场，为祖国国防贡献力量，这并非一句玩笑话。

2015年，随着以军民融合为导向的“民参军”政策的放开，三一开始涉足军工领域。公司方面也表示，民参军是企业转型升级的重要触角之一，创新型、智慧型装备将是军民结合的产业方向，未来的发展空间巨大。

在发展方向，三一的定位是根据自身特点，主要在自身擅长的领域，如机械制造、智能控制、自动化方面进行生产，并且承担工程机研制和转化工作，并实施相关尖端装备产品产业化。

由于优势明显，三一军工产业发展迅速。2015年9月，三一重工与国防科技大学签订“无人装备”联合研发协议。2016年2月，三一军工正式取得《武器装备科研生产许可证》。2016年7月，与保利科技、中天引控共同合资成立公司。同时，公司还与航天科工、湖南兵器等单位形成了战略合作。

2017年3月，三一重工发布公告称，公司拟将2016年1月4日公开发行4500万张可转换公司债券，募集资金45亿元中的10.18亿元拟投项目，由原“巴西产业园建设项目（一期）”变更为“一带一路沿线国家及海外市场挖掘机研发与服务项目”、“军工512项目”。

几年时间，三一用实力进一步落实了自己“民参军”梦想。下一步，三一将持续拓展和研发新型系列产品，不断满足军民两用市场的需求，引领行业发展。