在网上选车时发现这款车外观比较漂亮，很有威慑力，让我心动了一下，而且是合资车，也满足老婆的要求，内饰的风格也比较好看，推荐给老婆看后，老婆也比较喜欢，就买下了这个车子。 这个车我最喜欢的是它的外观，老婆和我一样，都比较的满意，前脸我觉得是这个车子最有魅力的地方。 不满意的肯定是有的，我觉得就是在配置方面，我个人感觉配置还是不够丰富，有好多还要选装。 空间上我觉得还是很好的，我的个子在178，不管是上下车还是开车的时候都比较的轻松舒适，后排坐三个人也是很舒适的状态，后备箱的空间也挺大的。 开着这个车出去我感觉我年轻了许多，因为在这款车的衬托下更加 这车子的油耗市区里在8点几，刚开始油门控制不稳的时候，一脚下去还有13个的时候，高速上在六个左右，综合下来油耗就在8个的样子，平时我跑高速跑得特别少，如果跑两个长途，估计油耗还要往下降一些。新车没有难闻的气味，就是后面装潢的脚垫，不是很好闻，贴完膜前三天还不能降窗户，就买了几个竹炭包放着吸味，所以大家准备买车前可以提前买好或者问店里要几个。座椅是真的满意，好看又舒服，细节做的特别好。腿部有加长，高速开了一个多小时下来，没有人喊腿困 内饰简约大方，我喜欢中间的屏幕方方正正的感觉，不喜欢那种杂乱无章的中控台，看着比较怪 我平时在开车的时候有着非常出色的视野。而且头部的空间很宽裕，至少不会担心顶头的问题。后排的空间是我比较关注的，因为考虑到家人乘坐的更多一些。我177cm的身高坐进去后，头部和腿部都不会觉得约束。 前脸采用了标致家族式的进气格栅，点阵式格栅造型显得很有高级感和辨识度。LED的大灯造型犀利，点亮之后有着很好的照射效果，保证了夜间行驶的安全。侧面的线条流畅，把车身显的很修长。 内饰的设计也延续了外观的运动气息。不管是大尺寸的液晶仪表还是中控屏都很上档次，而且操作也比较简单方便。整体用料基本都是软质材料，手感也很舒服。 标准模式下，起步的状态很平顺， 我平时大部分都是两个人用车，这辆车的空间还是完全可以满足的。高大的车身让前排的头部空间很富裕，我180cm的身高坐进去也还有很宽泛的活动空间。车门板和中央扶手的储物空间很充足，可以让比较多的一些小物件。后排的腿部空间足够，翘着二郎腿坐都不会顶到前排的靠背。 大面积的熏黑蜂窝状中网搭配犀利的LED全大灯组合显得很气势，侧面高挑的腰线从车尾一直俯冲到车头，加上悬浮式的车顶和轿跑的遛背尾部造型，让这辆车彰显了与众不同的运动风格。 超大的液晶仪表和中控屏的造型让车内的档次感提升了不少，层次分明的中控台以及按键的合理分布也让平时使用起来十分的方便。红黑 平时主要是我一人使用，在选车的时候没有那么的在意车内的空间。我183cm的身高坐进前排不会有压抑的感觉，视野也挺开阔的，基本上没有盲区的存在。 508L的造型更加的偏向硬朗，不管是车身的整体设计还是线条的使用都很有一种力量感十足的感觉。家族式的前脸造型加上大灯组合，更加的犀利。车身的线条棱角分明，不仅看起来更加的有层次感，而且更有运动的时尚气息。 分辨率清晰的中控大屏集成了多项功能，在实用性和视觉效果上都很出色。内饰的用料扎实，缝线的处理和出色的细节做工都展现了这个品牌的高品质感。 作为一名标准的95后，我对车辆的动力还是有一定的需求。1.8 作为一款主打运动的车来说，空间不是最大的卖点。前排的整体乘坐空间还是比较不错的，视野很开阔，没有太大的视线盲区。坐进去之后的头部以及腿部位置都还是很宽敞的。后排的位置作为家用还是没啥问题，但是要和其他车比空间的话，还是差了点意思。 基本上买这车的人都是冲着外观来的，前脸的全新的进气格栅设计就非常的有辨识度，这一代的狮眼给人的感觉特别的漂亮，纯粹，看起来很舒服。车身比例很协调，把年轻运动，优雅时尚体现的很到位。 中控屏幕的大小比较合适，看起来比较的清晰，操作起来很方便流畅。内饰的用料还是挺好的，大面积的软皮包裹让质感还是体现出来了。 这台车的动 前排的A柱不会有视线阻挡，保证了平时开车的时候有很好的驾驶视野，也增加了行车的安全。头部和腿部都可以进行自由的活动，不会有憋屈的感觉。车辆的宽度足够，保证了车内的横向空间，后排坐三个人也不会摩肩接踵，各自都有独立的乘坐空间。 大嘴式的进气格栅搭配镀铬的装饰显得很有质感。侧面的腰线高挑，搭配着19寸的轮毂很霸气。尾部的设计稍微有点遛背的风格，为整个设计增加了一丝运动元素。 内饰的整体用料比较的厚道，大面积的软皮包裹让车内显得很有豪华气质。新车的时候车内也没有明显的异味。造型上也是很有高级感的，我很喜欢。 起步的时候稍微会有点延迟，毕竟车身的重量 508L的乘坐空间可能不算这个级别最大，但是家用的话还是完全足够宽敞的。前排的乘坐空间非常的宽敞，坐进去的感觉很舒适。后排中间地台有凸起，乘坐三个人稍微有一点影响的，两个人乘坐的时候还是有比较不错的感受。 外观设计非常的时尚，很有视觉冲击力。前脸采用的横向大嘴进气格栅的设计显的非常的犀利，再配上分体式的大灯造型，让整个车头很有气势。车身的造型也非常的修长，线条从车尾一直贯穿到车头，配合着引擎盖上的线条，让整个外观显的特别有层次感。 内饰的布局简单大气，看上去非常有档次感。12.3寸的液晶仪表让视觉感受很舒服，配合着超大的中控屏，瞬间有一种坐在 空间上的表现非常的不错。我主要也是家庭使用偏多一些，前排坐进去之后的感觉还是挺宽敞，舒服的。尤其是头部空间，没有那种压抑的感觉。后排的空间也是非常的足够，老婆和孩子坐在后面也觉得很舒服。 外观的颜值非常的高，前脸采用的大嘴式进气格栅配上多边形的中网，很有气势。犀利的狮眼大灯也提升了整个车头的颜值。侧面的腰线也非常的俯冲，运动感十足。尾部上翘的尾翼造型和双排的排气管造型，也凸显了这辆车的运动气息。 这款车的内饰一点也不比奔驰差，超大的液晶仪表看起来很有科技感，使用起来很直观，信息读取非常的方便。悬浮式的中控屏尺寸也很大，提升了车内的豪华感。座椅 我现在也是单身一人，所以在选车的时候没有太过于考虑空间的问题，只要前排的空间够坐就行。车辆的车身结构很立体，保证了车内有着很好的乘坐空间，A柱往后延伸，没有太明显的视线阻碍。前排的头部和腿部空间也很充裕，不会有憋屈的感觉。后排平时不怎么坐车，偶尔载几个朋友出去玩，感觉还是能够满足三个成年的乘坐。 508L的整体外观造型十分的动感，也是当时吸引我的重要原因。前脸采用了点阵式中网配合着分体宽体大灯造型，给人一种非常强的视觉冲击感，让整体的辨识度也很高。车身的线条从车尾一直贯穿到车头，俯冲的造型也增加了车辆的运动气息。 内饰的用料扎实，手感细腻，加 前挡风玻璃的特别的宽敞，加上较高的坐姿，让我平时在开车的时候有着非常出色的视野。而且头部的空间很宽裕，至少不会担心顶头的问题。后排的空间是我比较关注的，因为考虑到家人乘坐的更多一些。我177cm的身高坐进去后，头部和腿部都不会觉得约束。 外观的设计很动感和个性。前脸的进气格栅造型搭配着镀铬装饰，很有视觉冲击力。大灯犀利的设计和车头丰富的线条组合也让整体更加的犀利。车身额线条流畅，一直延续到尾部，凸显除了车辆运动的气质。 全液晶仪表和飞航式的换挡还是挺有高级感的，加上软皮包裹的大面积材料。让内饰的整体颜值可以正常的满足家用，而且很有科技感。 就是考虑到之前的车空间有点不足了，所以才考虑到换一辆空间更大的车。最开始在网上看这辆车的外观尺寸的时候感觉挺一般的，但是在店里坐进车内就完全打消了之前的顾虑。前排的头部空间很宽敞，加上宽大的前挡风玻璃，让视野十分的开阔。车身的宽度也足够，保证了有着很好的独立乘坐空间。超长的轴距让后排的空间很宽泛，我183cm的身高坐在后排都可以轻松的翘二郎腿。 外观还是比较的新潮，充满着浓浓的科技感。车头的造型很吸引眼球，没有采用了大嘴的进气格栅，而是使用了点阵式的中网把前大灯融合在一体，显得很有个性，也很犀利。悬浮式的车顶和独特的轮毂造型也让车身很有运动感 车内的座椅布局的很合理，前排坐进去后身体不会离中控台太近，可以很轻松的活动。全景天窗的加持让车内更加的通透，没有那种压抑的感觉。后排中间没有凸起的地方，可以很轻松的坐三个人。 508L的外观是当时最吸引我的地方，整体的造型十分的大胆和新潮，给人眼前一亮的感觉。低趴的车头造型很有气势，加上引擎盖上丰富的线条看起来有一种独特的运动感。 内饰和外观一样，也是满满的科技感。车门打开之后，超大液晶屏也仪表看起来就十分的豪华。并且集成了车内的大部分功能，使用起来很方便。环抱式的座舱加上很有情调的氛围灯，让车内多了一丝温馨的感觉。 动力来的很迅速，踩下油门 前排不管是头部空间还是腿部空间都还有富裕的空间，平时坐久了都可以稍微的活动一下。中央扶手和门把手的储物空间稍微显的比较紧凑了一点，放大一点的东西不是太方便。后背的腿部空间比较的宽敞，但是受制于外观遛背的设计，导致后排的头部空间会显得有点挤。 如果说这辆车整体算100分，那外观肯定就占了80分。508L的造型和其他车比起来显的更加有厚重感和质感一些。尤其是前脸大面积的横向镀铬装饰造型将前大灯融为一体，非常的犀利，也很有视觉冲击力。尾部遛背的设计造型更是把运动和时尚体现的淋漓尽致。 内饰的简约造型也很符合现在的流行趋势，液晶仪表和中控大屏很上档次 车身的造型宽敞，座椅合理的布局让我坐进去后感觉不会离车门太近，有着一定的活动距离。挡风玻璃的尺寸很大，平时开车的时候基本上不会有视线的盲区。后排的腿部空间很实用，我182cm的身高坐在上面都觉得很从容，没有约束感。 前脸延续了标致家族式的进气格栅，尺寸更大显得更加的大气。全LED大灯组合增加了整体的气势，而是照射范围也很宽泛。侧面的腰线很有层次感，搭配着大轮毂也是恰到好处。 大尺寸的中控屏和液晶仪表把车内的档次感提升了不少，而且集成显示了车辆的多种信息，不管是视觉效果还是实用性都很不错。整体的用料出众，软皮的覆盖件驾驶出色的做工以及细节的处理 前排的座椅调节好坐进去后，整个身体得到的那种从容的舒适感很出色，不会有丝毫的约束感。视野也很开阔，A柱不会遮挡视线，让开车变得更加的安全。后排的乘坐空间很宽敞，坐垫的长度足够，不会像其他车为了增加空间而牺牲乘坐的舒适度。 外观的造型很大气，不管是线条的使用还是漆面的用料都把尊贵的豪华体现的很彻底。全新家族式的点阵进气格栅搭配着代表身份的数字logo让前脸很有气势，停在那里都感觉很有强烈的运动气息。 液晶仪表的分辨率以及流畅程度都很出色。红黑色的内饰搭配也很有活力，并且用料上很厚道，都采用的软质材料。 起步阶段稍微踩下油门就可以感受到满满的推背