尤其在三电等核心技术方面坚持自研,从商用车实际应用场景出发打造多能源并举的技术路线,并逐步形成了纯电和增程式电动为核心的城市商用车体系、液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系。
在产品层面,远程基于GMA、GTA平台架构不断深化完善产品布局,形成了星瀚
重卡
、星智轻卡、锋锐小微卡、星享VAN、星际客车5大产品线。在新能源商用车领域的提前深入布局,助力远程形成了先发优势,奠定了行业头部地位。
为了更好的推动新能源商用车的可持续发展,基于绿色智能的新一代商用车,远程先后打造绿色慧联、万物友好+阳光铭岛、醇氢科技三个平台,通过完善绿色智慧、绿色能源运力服务网,打消用户对于新能源商用车续航、补能方面的顾虑。
远程超级VAN是以远程GMA线控智能架构为基础打造的全新物种,让底盘与车身彻底解耦,可以实现城市物流车、无人智慧货仓、配送机器人母舱、旅居车、
皮卡
和定制网约车等多款车型的拓展,结合12方超大厢体,为用户个性化定制需求提供无限想象空间。这两款融合多项前瞻性技术积累的重磅产品,都将于2023年小批量交付。
善用资本 未来可期
远程在新能源商用车领域内的技术力与发展规划,展现了其强劲的发展势头,优秀的市场业绩也让远程新能源商用车在资本市场上备受青睐。
继2022年10月远程完成超3亿美元的Pre-A轮融资后,2023年远程计划还将完成A轮融资,持续推进产品市场和资本市场战略协同,实现双轮驱动,冲击新能源商用车第一股。按照此前披露的消息,远程将在3年内达成300亿美元市值的目标。目前,公司注册资本已由10亿元人民币增至35亿元人民币。
随着商用车市场新能源渗透率的持续提升,远程新能源商用车凭借现有的产品布局,配合资本推动,将会形成更强大的爆发力和高成长性。远程新能源商用车集团或许有实力成为下一个来自中国,能够在全球新能源商用车领域引领风潮的企业。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com