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广佛南环城际铁路

广东省内城际铁路
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广佛南环城际铁路是连接 广州市 佛山市 的城际铁路,于2013年9月开工建设,设计时速200km/h。 [2]
珠三角城际广佛环环线南环城际铁路(简称广佛南环)北滘综合检修基地项目顺利通过消防专项验收,这标志着广佛南环项目全线5座车站、区间隧道、房屋及北滘综合检修基地消防工程验收圆满完成,为项目全线开通奠定了坚实基础。 [1]
中文名
广佛南环城际铁路
设计速度
200 km/h [2]
运营速度
160 km/h
起止站点
广州南站;佛山西站

线路站点

建设规划

线路走向

广佛环线南段线路起自佛肇城际佛山西站,出站后下穿 桂丹路 ,设敞开段出地面,沿桂丹路南侧绿化带内高架行进,之后折向南上跨佛山水道走行在禅西大道西侧规划绿化带内,然后南行上跨佛开高速后,在禅西大道与季华路交叉口西北侧设张槎站,与佛山地铁2号线换乘,之后跨越季华路向南前行,跨越东平水道和吉利涌,折向东南进入乐从,走行在平步村北侧,上跨佛山大道,穿越钢铁市场,在钢铁市场南侧汾江路西侧由高架线转为地下线,在君兰路与文华路交叉口处、规划交通枢纽南设东平新城站,与广佛珠城际同台换乘,之后在天成路附近设敞开段出地面,跨越 佛山一环 、潭州水道,进入陈村镇,沿规划横五路高架敷设,在陈村镇白陈公路西侧设陈村站,之后跨越白陈公路,过 陈村水道 后设敞开段进入地下,以地下线的形式敷设至广州南站。 [3]