无人驾驶走出国门——金旅星辰无人驾驶客车进行以色列道路测试-厦门金龙旅行车有限公司

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这辆金旅“星辰”无人驾驶客车，是第一辆进入以色列的全自动无人驾驶车辆，车长 6.2 米，共有 14 个乘客座椅，最高可运载 19 名乘客。在本次展示中，星辰车速被限制在了 10 公里 / 小时，但实际上，根据运营地相关规定标准，无人驾驶车辆是可以提高车速的。而搭载的电池容量，最高可达到 150 公里的单趟行驶里程。即使在国内，厦门金旅对无人驾驶客车的研发，也是首屈一指的。自 2008 年抢先布局，率先在国内展开了智能网联应用的前瞻探索，金旅在智能技术研究方面探得先机，早早的从技术秀转战到实际应用层面。 2017 年 6 月 7 日，中国首个国家级智能网联汽车试点示范区一周年庆典上，首次向外界公开展示国内最为先进的自动驾驶技术，金旅第一代无人驾驶巴士作为唯一一款客车产品代表，与特斯拉、 VOLVO 、宝马、上汽等一众乘用车一起接受道路测试，全程模拟城市道路行驶、自动避过障碍、自动环岛绕行、到站自动停靠、自主变道等，堪称完美的金旅无人驾驶首秀，在汽车行业和各大媒体中引起了强烈的反响。 2018年 4 月 17 日，金旅客车第二代无人驾驶客车“星辰”亮相，在国家智能网联汽车（上海）试点示范区内进行道路测试，车辆通过正向研发实现从整车到系统零部件突破，加速带动中国客车无人驾驶朝向园区微循环等更实际市场应用层面前进。而在以色列，金旅“星辰”无人驾驶客车计划将在多家大学、机构投入使用。这些机构往往占地面积很大，学生以及职员们每天需要花费大量时间在园区内步行通勤。在未来，这些无人驾驶客车，可以在 IDF 专业基地、机场以及国防工业生产区等封闭环境投入使用。 “无人驾驶电动客车，不会比如今承担通勤运输的传统柴油动力客车更昂贵，”金旅以色列经销商 Auto Chen 的 CEO ( 首席执行官 )Danny Bellilius 说道，“我估计，在一年之内，我们将能够在以色列看到此类工具在封闭区域运行。”