根据交通部监理所资料，2018台湾汽车销售第一季3月总销量来到 3 万 9260 辆，在「豪华进口车」的排行榜部分，2018第一季前十名被日本Lexus、德国双B、瑞典Volvo包下，而宾士（Mercedes-Benz）就佔了四辆为品牌之首。Lexus在3月的销售爆发亮眼，最大功臣就是主力SUV车款 NX 热销 1,147 辆，创销售新纪绿。RX 车系有372 辆的成绩，与 NX的累积销售就超过其他高级 SUV 总和的4成之多。Lexus在3月的销售爆发亮眼，最大功臣就是主力SUV车款 NX 热

Mercedes-Benz CLS在2004 年以首见之四门轿跑姿态打破车坛级距框架，第三代承袭不仅于设计面再次突破，更挟 EQ Boost - 48V 轻型复合动力系统、驱动式启动马达发电机与整合式启动马达发电机 (ISG) 架构等,于美型、科技、效能面全面进化，并提供两种动力车型规格，包含建议售价新台币 399 万元起的 CLS 350 车型，与建议售价新台币 535 万元起的 Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+车型。Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+

身为一国之尊，北韩领导人金正恩自然拥有许多超豪华车款，最近被注意到疑似有了「新玩具」，先前使用的Mercedes Benz宾士换成了Rolls-Royce劳斯莱斯，令外界相当好奇。

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow光是车名就别具意义，「EQ」意味着品牌未来的纯电电气化策略；「Silver Arrow」则是向1937年W125 Silver Arrow 赛车致敬。最早是来自于 1930 年代 W25 赛车，其铝合金原色的车体连续在锦标赛取得优秀成绩，到了 1937年的 W125 Silver Arrow 赛车，发表之初时速已达 300 公里更是经典。因此，Vision EQ Silver Arrow之名，融合了新世代的 EQ 与经典的

当车坛跑车被双门设计限制住了格局，2004年Mercedes-Benz以CLS四门轿跑首度突破藩篱，革新视野，让宾士CLS再次成为品牌创新的最佳体现。2010年，新世代CLS不仅延续改变车坛的四门轿跑美型，更成为车坛史上首款全LED头灯设计的量产车型，并于2014年时首度导入更先进的多光束智慧型LED头灯科技。2018年，第三代The new CLS成为台湾宾士首款全车型全面搭载EQ (Electric Intelligence)  Boost电能科技的车系，导入驱动式启动马达发电机

随着越来越多进口车款出现在台湾市场，2018年台湾新车销售满意度（SSI）调查结果也出炉，消费者选购进口车款的前两大考量为汽车性能和内外装设计。豪华车品牌部分由获得843分的Lexus夺冠。宾士与Lexus同样获得5星评价，可惜840分小输3分位居第二。豪华车品牌整体评比的平均分数为835分，仅Lexus及Mercedes-Benz超过中位数，第三名BMW与之后的Audi、Volvo不达且皆仅获2颗星的评价。值得一提的是，全球知名市调资讯公司J.D. Power在9月底还公布另一个调查结果，在豪

Mercedes-Benz GLC车系凭藉兼容美型与机能、科技与性能的全方位身手，2005年于国内问世后成为全台最受欢迎的豪华休旅车款代表，台湾宾士为持续满足更多买家对于GLC家族的期待，针对18/19年式车款，带来全新GLC 200车型，搭载高效能2.0升涡轮增压汽油引擎，具备184hp最大马力与300Nm最大扭力输出，并有先进的安全与智慧驾驶辅助系统，建议售价自新台币227万元起。宾士全新18/19年式GLC 200登场后，不仅提供喜爱GLC的买家们更多样的购车选择，并与既有的GLC 220