搭载2.0T插电式混动，纯电续航150km的领克09 PHEV是否值得推荐

在国内汽车消费市场当中，无论是燃油车型还是新能源车型，SUV这个细分市场的竞争非常激烈，这一类车型不仅车身尺寸够大，坐姿高视野好，而且装载能力强以及通过性好受到消费者们的喜爱。领克作为自主品牌当中的一员，旗下的领克09 PHEV在市场中的热度一直居高不下，凭借着时尚动感的外观造型，丰富的智能化配置，强劲的动力水平，纯电续航里程150km的能力以及WLTC综合油耗0.95L/100km的表现，受到不少消费者们的青睐。小编今天就跟大家聊聊领克09 PHEV 2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座（指导价36.58万）是否值得推荐。

外观方面，领克09 PHEV采用了家族式的设计语言，前脸配备了大尺寸的浪涌式进气格栅造型，表面采用了分段式的亮黑色材质涂装，具有一定的视觉冲击力。两侧带有矩阵式灯光特色功能的LED大灯造型时尚美观，配备自动大灯、自适应远近光、大灯随动转向(AFS)、前大灯雨雾模式、大灯高度调节以及延时关闭等功能。

车身侧面得益于5042mm的车身长度，显得十分修长，车门中间采用了内凹的处理，突显出一定的层次感。行李架以及车窗周围采用了黑化的处理，提升了一定的运动感，隐藏式的门把手能有效地降低风阻系数。20英寸的铝合金轮毂造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为275/45 R20。

车辆尾部采用的是传统的上窄下宽的设计，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，后雨刮器隐藏在了扰流板里面，整体视觉效果干净简洁。贯穿式鸥翼晶体尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度。底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。

内饰方面，领克09 PHEV采用了环抱式的设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，棕色的内饰配色显得较为高级，车厢内用料厚道，大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的豪华氛围感。多功能真皮方向盘手感十分细腻，支持上下前后四向调节。12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，UI设计得十分简洁，显示画面清晰直观，中控台则搭载一块带有LYNK OS智能车载系统的12英寸液晶大屏，主流的智能互联功能均有配备，中控屏下方还配备了一块6英寸的液晶屏幕，主要用来控制空调系统功能。主动安全配置较为丰富，几乎武装到了牙齿，整车配备了6颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达，支持L2级别的辅助驾驶功能。

空间方面，领克09 PHEV的车身长宽高为：5042x1977x1780mm，轴距为2984mm，车身结构为5门6座SUV。第二排配备了两张独立座椅，整体的乘坐空间表现还算宽敞，腿部有着明显的富裕，座椅宽大厚实，采用真皮材质，支持电动调节、座椅加热、前后移动和靠背角度调节功能，第三排仅作为应急乘坐，长时间乘坐感受不太舒适。在第三排立起的状态下，行李舱的日常容积为264L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至862L，内部空间较为平整，能满足日常的载物需求。

动力部分搭载的是一台型号为JLH-4G20TDC的2.0T四缸涡轮增压发动机以及前置+后置三电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率187kW（254Ps），发动机最大扭矩350N·m，电动机总功率230kW（313Ps），电动机总扭矩629N·m，匹配3挡混合动力专用变速箱（DHT），采用前置四驱的驱动方式。这套动力表现十分强劲，变速箱反应积极平顺，最高车速230km/h，官方百公里加速时间5.9s，WLTC综合油耗0.95L/100km。电池类型采用的是三元锂电池，电池容量为40.1kWh，支持快充0.47小时，快充接口位置在左侧油箱位，纯电续航里程为150km，百公里耗电量26.1kWh/100km。

小编总结：领克09 PHEV作为新能源领域当中的中大型SUV，整体的综合表现还算不错，时尚大气的外观造型老少皆宜，宽敞的内部空间以及丰富的舒适性配置，能够带来优秀的乘坐舒适性，智能化配置层面也足够丰富，强劲的动力水平以及纯电续航里程150km的表现在同级别车型当中具有一定的优势，加上首任车主保修期限为不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准）的政策，小编觉得值得推荐。