而且， 周边也已经规划关于机场路的扩建工程 。

项目名称为224省道昆山玉山至锦溪段扩建工程（机场路至沪昆交界）。

项目北起机场路，南至沪昆交界，全长16公里，采用双向六车道一级公路标准，实施年限为2021年至2023年。

今年1月，市交通运输局表示，力争将苏州机场纳入国家层面的十四五规划；

今年3月，常熟市交通运输局就市民咨询苏州机场选址事宜，官方回复：苏州机场重点 研究淀山湖选址方案 。

近日，有网友在寒山闻钟咨询， 苏州机场还会建造吗？

市交通运输局便民服务员回复： 目前我市正在积极推进机场规划研究和规划争取工作 ，工作过程中也得到了省和国家部委有关部门的支持与帮助。新建民用运输机场是一项复杂的系统工程，将经历一个较长的时间过程。下一步，我们将在有关部门的大力支持下，继续努力，抢抓机遇， 加强机场的规划研究工作 。

不久前，长三角一体化发展规划“十四五”实施方案公布，文中提到深化前期（或研究）工作， 苏州（上海浦东、虹桥机场）城市航站楼 ……

很多人觉得苏州机场黄了，只有航站楼。

然而，今天的交通规划又给出了希望，一波 三折的苏州 机场，选址可能就在 淀山湖 。

苏州还将有 16个重点交通项目集中开工，总投资596.18亿元 ，涵盖铁路、公路、水路、枢纽等类型。

根据现场公示的苏州市综合立体交通网规划示意图，未来将围绕把苏州建设成为 “国际性综合交通枢纽集群重要组成部分、全国性综合交通枢纽城市、国际铁路枢纽和交通强国建设示范先行区、交通运输现代化示范市、交通创新发展示范新高地” 的战略目标和定位，积极构建现代综合立体交通运输体系。

到2035年，形成“两纵三横”的综合运输通道，“4＋9＋N”的综合客运枢纽体系和“10＋32＋N”的综合货运枢纽体系；综合立体交通网总规模达1.8万公里，其中 铁路轨道规模约2800公里（含城市轨道约1600公里），公路总规模约1.25万公里（含高速公路约800公里），航道总规模约2800公里（含五级以上航道约700公里）；规划1处运输机场、12处通用机场……

包括通苏嘉甬铁路及通苏嘉甬铁路通张段线上工程、苏锡常城际铁路太仓先导段（上海嘉闵线北延伸太仓段）太仓站、苏州至台州高速公路一期工程（七都至桃源段）；

346国道张家港绕城段改扩建工程、张家港市杨锦公路—东二环快速化改造锦丰段、沿沪大道对接胜利路工程、 224省道昆山玉山至锦溪段扩建工程（机场路至沪昆交界） 、长湖申线（苏浙省界-京杭运河段）航道整治工程、申张线张家港凤凰镇段航道整治工程；

常台高速公路常熟高新区互通新建工程、苏州高新区通浒路东延三期工程、京杭运河尹山大桥改扩建工程、江苏（苏州）国际铁路物流中心白洋湾集装箱码头工程、苏州港太仓港区万方码头改造工程、平海路P＋R停车场项目、太仓市龙江路快速化一期工程（协鑫路-新塘河） 等 16个项目，实施年限均在4年内 。

苏州将通过一批重大交通项目的建设，更加深度融入长三角一体化，加快推进“沪苏同城化”，进一步完善综合交通运输体系，助推经济社会高质量发展。

来源：苏州楼市行情 返回搜狐，查看更多