对三菱这个日系品牌相信所有消费者都特别熟悉，而且对三菱这个日系品牌大多数消费者还是有好感的，毕竟国产汽车的高速发展三菱绝对是起到了一个推动作用，当初的国产汽车可以说大多都搭载的三菱发动机。但是目前在三菱在国内汽车市场的处境却并不咋滴，由于旗下车型阵容并不完善，所以仅靠欧蓝德确实难以支撑，不过最近的三菱也是在极大的完善自身提升竞争力，毕竟国内汽车市场是每一个有实力车企的必争之地。

今天咱们聊一款三菱之前亮相车展的概念车，这款车型可以说是三菱将要出现的一款“高手锏”，一款高性价比的硬汉越野，面对硬汉车型在国内越来越畅销的局面，三菱还是很有可能把这款车型给带来的，他就是拥有科幻外观内饰的——三菱GC-PHEV。这车要来霸道也怂！一身肌肉气场不输大G，配V6动力，不足23万。当然对于这类概念车，我们消费者还是了解一下就好完全没必要去等，毕竟量产上市也没有确切的时间。

下面咱就简单的来欣赏下这款一身肌肉的三菱硬汉，首先在颜值方面，这款车型一身肌肉的设计是真正具备着不逊色于大气的气场。前脸虽然是家族标志性的大X式中网，但是超大的尺寸以及夸张的设计完全不是现有三菱车型能够相比的，而比较有特点的是宽大的前脸，却采用了一个非常迷你的大灯设计，让整个前脸看上去极为个性，不过大灯尺寸最小却采用的激光大灯照明效果完全不用担心。然后类似推土机前铲的底部护板则是前脸最拉风的部分，真正赋予了这款车型百分百的回头率。

从侧面来看，这款车型的确是满身的肌肉，高大饱满的车身上面通过大量突出线条的勾勒，营造出的大块肌肉，哪怕是美系车也完全无法与之相比。然后20英寸的连体式大轮圈、高级的隐藏式把手、以及全悬浮式的车顶等等同样都是亮点，让这款车型无论放在哪里都有聚焦的能力。整体上扬的车尾也是气势十足，不仅拥有跟前脸一样霸气的底部护板、还有着双出的大口径排气，真正将硬汉车型的狂野完全展现。

至于内饰部分，目前这款车型可参考价值不大，因为整个车内全部由科幻的液晶屏幕构成，虽然设计想法超前也符合年轻消费者对于科技感的追求，但作为一款硬汉越野显然是不切实际，而且也不利于行车安全。只要量产之后不要把中控的一体式大屏、还有全液晶仪表刷掉，这款车型就绝对拥有着爆款的潜质。

空间这款车型也同样是中型SUV的定位，车身尺寸达到4800mm，配合一个2750mm的轴距，也让其具备着不逊色汉兰达等中型SUV的空间表现。最后动力方面这款车型，或将带来的是一台2.0T涡轮增压发动机跟一台专为越野打造的3.0L V6发动机，并且配备有全时四驱系统以及采用非承载式车身，真正具备着不逊色霸道的越野性能。

据悉，三菱GC-PHEV这款车型量产上市起售价或将在23万之内，也就是跟汉兰达差不多的定位，但是却具备着不逊色霸道的实力，以这这款车型超高的性价比来看要是真的到来哪怕霸道也得怂。

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