【太平洋汽车 新车频道 】12月3日， 腾势 汽车公布11月销量数据，在刚刚过去的11月， 腾势 D9共销出3451辆，环比增886%。值得一提的是，此前腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江在腾势汽车App透露： 腾势D9 （ 询底价 | 查参配 ）已有近4万大定用户，11月发运了大概3500台，路上运输一部分，交付了不到2000台。12月的交付目标7000+台。”

腾势D9定位中大型豪华 MPV ，共推出DM-i混动版与纯电动版、共计7款车型， 售价区间为32.98-45.98万 元 。 其中，DM-i超级混动版提供4款车型，售价为32.98-43.98万元；纯电版提供3款车型，售价为38.98-45.98万元。

续航方面，DM-i超级混动版提供纯电续航50km以及190km两种版本，最大综合续航可达到1040km（NEDC工况）。纯电车型采用e平台3.0的八合一电机+刀片电池，共提供两款车型，最大续航可以达到600km以上（CLTC工况）。另外，DM-i和EV版车型各自采用了不同的外观设计，并分别提供两驱与四驱车型可选。

动力方面，腾势D9提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力模式，搭载了DM-i两驱和四驱双动力总成，NEDC最长综合续航可达1040km，NEDC纯电续航最大190km，可油可电，续航无忧，可城市可远方。50km纯电续航版本NEDC百公里亏电油耗低至5.9L。此外还搭载了80kW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25min。EV动力系统基于 比亚迪 集团e平台3.0打造，搭载八合一电机、-30-60度宽温域高效热泵及刀片电池CLTC最长续航可达630km，最高充电 功率 高达166kW，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟。

另外新车还搭载了DiSus-C智能阻尼悬架，根据不同路况自动匹配不同阻尼，有效的抑制车身俯仰、侧倾以及制动点头和加速抬头，实现的垂向舒适性控制，前 奔驰 底盘调校专家的精心调节，兼顾整车操控和舒适性能。（图/文/摄：太平洋汽车 柳昀青）

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