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睿蓝汽车自成立之初即实行B端+C端双轮驱动举措。在C端上,依托硬核技术推出多元化纯电车型,以实现更高效的纯电驾乘体验;B端上,以升级出行市场的用车品质,聚焦安全、实用,以及补能的效率和用车成本,最大限度的降低用车费用,提高运营效率。

针对B端市场,睿蓝汽车不断开展多渠道合作,多形势多举措携手各地开展合作。并且,睿蓝还将睿蓝枫叶60s作为首批新能源出租车投入鄂尔多斯市当地营运。海外方面, 220台 睿蓝汽车X3 PRO (配置 |询价) 4月在重庆通过铁路发运抵达俄罗斯,月底还有5批睿蓝汽车X3 PRO陆续运抵。目前,睿蓝汽车已经在俄罗斯布局好销售服务终端体系,在第一批睿蓝汽车 X3 PRO抵达后将正式展开终端用户的交付工作。

(图/文 网通社 石瑞)