暴风眼CB190R搭载的是本田在全球首次投入的一款184cc风冷2气门OHC新型发动机，采用电喷供油方式。整备重量仅有140公斤(与幻影150相同)，但是所搭载的发动机却能输出11.7千瓦的最高功率和15牛米的最大扭矩。中低转速段动力输出强劲，并在中高转速段仍就可以保持平稳爬升，油门反应平稳、线性是暴风眼CB190R给我带来最直接的动力体验。如果拿暴风眼CB190R去和250cc级别车款去PK提速感那未免过于牵强，但是加速性能确有不俗表现倒是不假（凭个人经验，CB190R加速感强于国内200cc级别摩托车，但是绝没有达到KTM 200 DUKE的加速水平）。暴风眼CB190R虽不敢说可以做到“立烟不倒”(因为没机会试验)至少可以说在发动机震动控制方面保持了本田摩托车一贯的风格。发动机转速达到10000万转时，引擎保护机能开始对供油产生“干涉”，由于试驾场地所限大培子只能以猜测的形式道出五羊-本田暴风眼CB190R的极速：大约120-130公里/小时(太遗憾了)。

缺点：两气门单凸轮风冷发动机在动力配置上确实不占优势，本田自从2010年开始在入门车款的动力配置上走“亲民”路线，也确实没有更强大的动力平台可供搭配。最后要说的是尽管如此，采用该引擎是符合CB190R的产品定位的，假设CB190R搭载了强力引擎那么价格有是否能被咱们国内摩友所广泛接受呢？