清华测试是在交通部公路，交通试验场进行的，虽然是封闭场地，但多少会存在一些杂音干扰，在测试时外界环境的噪音为40db。从测试结果来看，捷达vs5在怠速时的噪音为39.8db，相比环境噪音还要低，数据优异，车辆的座舱隔音性非常好，并且发动机噪音几乎可以忽略不计。

在日常驾车中，捷达vs5表现的极为优秀。在60km/h匀速行驶中，可以让驾乘人员处在一种安静惬意的氛围内，感觉放松自然。并且在驾驶过程中，也能明显的感受到捷达vs5在底盘调校方面的不俗表现，很有德系调校风格的底盘对于路面一些琐碎的颠簸过滤十分彻底。而在过弯时，对车辆又能起到有力支撑，对侧倾进行有效的抑制，从而进一步提升驾乘舒适性。

随后，提高车速到80km/h-100km/h之间，车内的噪音值增幅表现非常轻微，并且声音分贝的提升也很均匀线性，并不会有任何突兀之感，对于车内乘客也没有产生多余的干扰。而这对于坐在后排的老人和儿童来说绝对可以算是一种享受。尤其是长途驾驶过程中，安静的车内环境可以让后排乘客安然入睡。

将车速提高到高速公路巡航状态的120km/h时，也是对车辆静谧性的重要考验。捷达vs5对于车辆静谧性的把控得当到位，噪音值为69.4db。如果大家对这个数值没有概念，这里有一个数据可以参考，清华老师给出了120km/h噪音测试优秀标准是70db。所以，可以看出捷达vs5表现出稳健的水准，令人称快。

捷达vs5静谧性为何表现会这么强？

通过测试可以看到，捷达vs5在车辆静谧性方面有着优异的表现，在同级别中显得出类拔萃。因此，很显而易见，凭借着出众的隔音静谧性，捷达vs5将会为车内乘客营造出十分安静舒适的驾乘环境，从而赢得消费者更多钦佩的目光。

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