smart的历史可以追溯到1994年，由戴姆勒（梅赛德斯-奔驰母公司）与瑞士手表公司Swatch共同创建，以生产小巧独特的双门微型车为特色。虽然产品与品牌美誉度很高，但受制于产品过于小众，smart全球年销量最高也仅达到15万辆。

自吉利汽车成为戴姆勒股东后，双方在2019年共同组建了一家股比为50：50的合资公司智马达汽车有限公司，即smart品牌全球公司，共同推动smart品牌向纯电动转型。

“从2019年smart品牌全球公司成立开始，我们对品牌、产品以及D2C直销代理的商业模式进行了全面焕新。”佟湘北表示，目前，smart销售服务渠道网络基本搭建成型，公司陆续又推出了一款产品，生产与交付也在有序进行中。今年，smart会主要在品牌和服务上发力。

去年4月底，smart推出了全面焕新后的首款纯电车smart精灵#1。新车由奔驰品牌设计，并基于吉利浩瀚架构打造，在上市之初便收获了很高的关注度。去年，新车交强险数据显示，smart精灵#1累计销量为9026辆。今年1~3月，该车销量分别为3170辆、3616辆和5911辆，累计销售了12697辆，已经超过了去年销量。