目前，备受全市人民关注的南京地铁3号线工程环境影响评价正在进行公示。我们从环评公示内容中看到，地铁3号线将跨越江北地区、主城区和江宁开发区，连接南京站和南京南站两大交通枢纽，并直接伸向禄口机场方向，是未来南京城市交通的重要通道，建成后定会大大缓解城市的交通压力。地铁三号线全长34.934公里，共设23座车站，但最南端的站点只到天元西路站。然而，无论从江宁地区整体区域经济发展，还是从目前九龙湖地区已形成的区域格局来看，我们认为，地铁3号线都有必要继续南延至九龙湖地区。其理由如下： 一、九龙湖地区已形成的高校和企业群体是江宁开发区未来科技和经济发展的重要支柱。 目前，九龙湖地区不仅驻有国内重点高校--东南大学，同时还集中了苏源集团、长安福特马自达、南京出口加工区（南区）、南瑞继保等一批大型企业，以及同仁医院、南师附中和大量的住宅小区，已成为经济生活的新兴区。 东南大学九龙湖校区于2006年建成启用，目前该校已有机械工程学院、计算机科学与工程学院、材料科学与工程学院、化学与化工学院、数学系、外国语学院、经济管理学院、艺术学院、法学院等13个院（系）和学校大部分机关部门整建制搬迁至该校区，在校学生数已达16000余名，1000多名教师在该校区工作。今后几年，学校还将有部分院（系）南迁至该校区，九龙湖校区已成为学校的重要教育主校区。随着办学活动的开展，师生对外交流日益活跃，出行日益频繁，交通瓶颈日益突出。特别是随着开放办学的发展，学校的国际交流合作和留学生教育发展迅速，目前已有飞利浦、波音、安捷伦科技、罗克韦尔、三菱重工等国际知名企业已在我校设有联合实验室，每年召开大量的国际学术会议，留学生人数已超过500人，未来2、3年将达到1000人以上，学校正成为推动区域国际化的重要力量。虽经过学校、地方政府和公交公司的努力，交通出行不便仍然极为突出，已成为师生员工反映强烈的突出问题，也多为来访的外籍友好人士提及。 二、地铁3号线延伸至九龙湖地区，有利于形成新的产业发展架构，促进区域经济又好又快发展。 随着交通的便利九龙湖地区的企业也必将得到迅速发展。在南京市科技创新一号工程--南京通信技术国家实验室暨南京中国无线谷已在该区域启动，即将开工建设。按照市委市政府确定的发展规划，该产业集聚区将按照三个圈层建设，第一圈层通信技术国家实验室将于明年开工，明年底前投入运作。第二圈层将集聚一批无线通信的研发机构，目前已有五家国内外无线通信研发机构有入驻意向。第三圈层是范围将达20平方公里的无线谷。推动无线谷产业区的建设，必须构建先进优良的基础设施，首要的就是改善该区地的交通状况。地铁作为高效率的运载工具，3号线直接延伸至九龙湖，不仅能够解决目前该区域的交通瓶颈问题，还将产生人才、资源和信息的放大功能，促进无线谷产业区的加快扩张，真正成为推动南京电子信息产业复兴的强大生力军。 三、地铁3号线延伸至九龙湖地区，符合优先发展公共交通的精神。 南京市委市政府主要领导多次强调，加快城市轨道交通建设是市委市政府的决心，也是南京城市公共交通发展的战略选择。把地铁和轻轨作为城市交通、城乡交通的主要形式，提升建设水平，加快建设速度。南京应该成为泛长三角、华东地区甚至世界上地铁最发达的城市之一。要趁当前有利时机多规划一些项目，多上一些工程，多储备一些工程，在确保质量和安全的前提下，建设能快则快，能多则多，提高南京轨道交通密度，在中心城区以外的郊县，大力建设城市轻轨，争取早谋划、早启动，把城乡更紧密联系在一起。对此，我们深表赞同。延伸地铁3号线至九龙湖地区，无疑符合市委市政府的上述发展思路。