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重大进展!13号线8座新建车站年底结构封顶!最新线路图来了!

重大进展!地铁12号线今年开通20座车站,13座可换乘。

重大进展!地铁19号线二期线路规划公示!分北延主线、北延支线、南延。

重大进展!

13号线8座新建车站年底结构封顶!

最新线路图来了

全线已完成工程总量的30%

天气炎热,地铁13号线扩能提升工程施工现场井然有序。从市重大项目办和京投轨道公司获悉,全线已完成工程总量的30%,今年年底8座新建车站有望实现结构封顶。

形成13A线、13B线两条线路

北京轨道交通13号线扩能提升工程,是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段,通过线路改造等技术手段,将既有13号线倒“U”型线进行拆分,形成13A线、13B线两条线路。

*13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东,串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。

*13B线由海淀区16号线马连洼站,经新龙泽至东直门站,串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。

运输能力提高75%左右

拆分完成后,13A线具备运营8编组B型车能力,运输能力提高75%左右;13B线运输能力提高30%左右,将有效解决西直门终点站列车折返条件差、发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤、站外限流排队等问题。

13号线扩能提升工程完成后,将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件,完善北部地区轨道交通线网,更好满足市民出行需求。

国内最大规模的既有线改造工程

“13号线扩能提升工程新建车站共有18座,其中10座车站已经开工建设,本月还将有3座车站实现开工。”京投所属轨道公司第二项目中心副总经理高亚彬介绍,13号线扩能提升工程作为国内最大规模的既有线改造工程,将在不影响13号线运营的基础上,利用晚上地铁停运后的“窗口期”在既有线上开展车站改造及新加车站的施工作业,施工难度大、风险高,稍有不慎将影响第二天地铁正常运营,这给地铁施工组织和现场管理带来了极大的挑战。

为既有13号线线路两侧加装声屏障

“改造工程将为既有13号线线路两侧加装声屏障,同时,13号线西段5座车站还将加宽加长。改造过程中,不仅要对既有站台进行加长,还要新建一套更高更长的屋顶,改善站台的候车环境。”

高亚彬介绍,目前相关单位正在完善既有车站的改造方案。根据计划,13号线上地站的改造工作将会率先进行,其余车站随后也会进行改造。

重大进展!

地铁12号线今年开通20座车站

13座可换乘

一条主要沿北三环东西向敷设的轨道交通干线,全长约30公里

年内即将开通运营的北京地铁12号线已完成动车调试,实现了轨通、电通、信号通、通信通,顺利完成全线冷滑、热滑试验。12号线42列地铁车辆已全部到段,将开启不少于3个月的空载试运行。

地铁12号线是一条主要沿北三环东西向敷设的轨道交通干线,全长约30公里,设21座车站,跨越海淀、西城、东城、朝阳四个行政区,连接了世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥、酒仙桥、东坝等居住区、商业区及重要功能区。

12号线将开通四季青站至东风站区段,共20座车站

“今年,12号线将开通四季青站至东风站区段,共20座车站,其中13座为换乘站,可与4号线、5号线、8号线等实现换乘。”市重大项目办轨道三处一级主任科员韩健介绍,线路通车后将有效缓解城市北部地区特别是北三环的地面交通压力,同时发挥轨道引领作用,带动线路周边区域发展建设。

北京地铁12号线素有“地下北三环”之称,穿越了北三环所有重要的交通节点,沿线大小桥梁70多处,车站多位于桥区,可谓是“一桥一站”。为提升乘客体验感,所有桥区车站出入口充分考虑周边乘客的出行要求和习惯,尽量靠近公交车站或现有市政设施布设,创建地下、地上均可通行的便利条件。

三元桥站将成为10号线、12号线和机场线的三线换乘站

今后,三元桥站将成为10号线、12号线和机场线的三线换乘站。

从三元桥站出发,途经西坝河站、光熙门站、和平西桥站、安贞桥站,就到了安华桥站。该站位于繁华的北三环中路,是8号线与12号线的换乘车站,今后仅需3分钟,市民将在此站完成换乘。

重大进展!

地铁19号线二期线路规划公示!

分北延主线、北延支线、南延

向海淀、昌平、丰台、大兴方向延伸服务

“北京轨道交通19号线二期线路一体化规划方案”在京投网站公示。19号线二期是北京轨道交通第三期建设规划项目之一,是既有19号线一期工程向海淀、昌平、丰台、大兴方向延伸服务的延伸线。项目分北延主线、北延支线、南延三个部分,项目的建设可强化沿线对外出行供给,提供快速、大容量、公交化的轨道交通服务。

线路全长17.8公里,其中地下线16.8公里

19号线二期北延主线南起一期工程牡丹园站,北至昌平生命科学园南站,通过联络线衔接规划市郊铁路东北环线生命谷站。串联海淀区北沙滩、清河、西三旗片区和昌平区回天地区、生命科学园片区。

具体来讲,北延主线主要沿花园东路、志新路、京藏高速、北清路、京包铁路等通道敷设,线路全长17.8公里,其中地下线16.8公里,地面线1公里,共设6座车站。

19号线二期北延支线自主线上清桥南站引出,向西北接入清河站。北延支线主要沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设,线路全长约6.7公里,全部为地下线,共设1座车站。

线路全长约12.7公里,共设6座车站

19号线二期南延北起一期工程新宫站,南至大兴海子角站。串联丰台区槐新组团、大兴区西红门镇东区、大兴经济开发区、大兴新城团河组团、大兴新城东组团海子角地区。 南延主要沿团河路、宏旭东路、广阳大街、广茂大街、海东街等通道敷设,线路全长约12.7公里,全部为地下线,共设6座车站。

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整理/赵华夏

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