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地铁,是城市轨道交通线路制式的一种,指在城市中修建的,快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。我国地铁建设自上世纪六十年代正式开启。经过数十年的发展,截至 2023 年 12 月 31 日,我国内地累计有 59 个城市(其中,盐城市为本年度补充统计城市)投运城轨交通线路 11232.65公里。可以说,我国的地铁事业可以说是从无到有、从弱到强。中国地铁,不仅见证了城市化的快速进程,更成为推动城市经济和社会发展的重要力量。而在这股城市动脉的潮流中,广州地铁可以说是全国数一数二。



广州,这座历史悠久的城市,在改革开放的浪潮中焕发出新的生机。作为华南地区的中心城市,广州地铁的建设与发展始终与城市的发展紧密相连。自1997年广州地铁1号线开通运营以来,广州地铁便以惊人的速度不断扩张,成为连接广州市内各个角落乃至周边城市的重要纽带。如今,广州地铁已拥有16条运营线路,总里程超过650公里,日均客运量超过850万人次,成为全国乃至全球地铁运营的佼佼者。然而,随着粤港澳大湾区的推进,广州的交通压力也在不断增加。为了满足市民日益增长的出行需求,广州地铁正在谋划新的地铁线路。其中,广州地铁8号线东延段便是其中的重要一环。



广州地铁8号线是广州市第6条建成运营的地铁线路,起于滘心站,途经白云区、荔湾区、海珠区,贯穿广州国际会议展览中心、新港路沿线,止于万胜围站,大致呈“L字形”东西走向。目前,广州地铁8号线线路全长32.9千米,全部为地下线,共设置28座车站,列车采用6节编组A型列车。据了解,广州市为了提升市内交通便捷性和效率,强轨道交通网络布局,满足居民出行需求,早在多年前便提出实施广州地铁8号线北延和东延工程。据悉,广州地铁8号线北延工程已于2023年正式动工建设。



目前,广州地铁8号线东延工程终于迎来了好消息:广州地铁8号线东延段工程可行性研究报告已获批复,这意味着该项目正式拿到“开工纸”,并计划本月发布相关工程招标。根据今年广州市政府工作报告可知,广州地铁8号线东延段工程力争年内开工。



广州地铁8号线东延段线路全长约18.0公里,为全地下敷设,设8座车站,分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站,其中,新洲站、凤浦公园站位于海珠区内。平均站间距2.2公里,采用6辆编组A型车,最高设计时速为80公里。线路设换乘站4座,分别为莲花站(换乘广惠城际、在建穗莞深城际琶洲支线)、化龙站(换乘规划地铁43号线)、长洲站(换乘地铁7号线)、新洲站(换乘规划地铁线路)。项目建成后,将串联琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区等多个近期规划重点发展地区。